Jobid: 645849907747882237 (0.0506)
div class=”vacancy-appetizer intro”Sleutelen aan meterslange moderne intercity’s en internationale hogesnelheidstreinen. Klinkt gaaf? Is het ook! Als Monteur TreinTechniek zorg jij dat elke trein weer tiptop in orde onze werkplaats in Watergraafsmeer uitrijdt. brbr/divdiv class=”group group-vertical-align-top full-width full-height”div class=”usp”ullidiv class=”usp-body”strongDankzij jou reist Nederland veilig/strong/div/li/ul/divdiv class=”usp”ullidiv class=”usp-body”strongVolop ontwikkelmogelijkheden/strong/div/li/ul/divdiv class=”usp”ullidiv class=”usp-body”strongGoede arbeidsvoorwaarden/strong/div/li/ul/div/divdiv class=”vacancy-accordion-group accordion-group”div class=”vacancy-accordion accordion open component”div class=”accordion-title”strong class=”heading heading-three text-align-left “Daarom wil je als Monteur TreinTechniek bij NS werken/strongbrbr/divdiv class=”accordion-content” tabIndex=”6″ulliJij leert alles over verschillende, ultramoderne treintypes./liliDe reis van miljoenen reizigers begint bij jouw vakwerk./liliJe werkt samen met een vast team op een vaste werkplek./li/ulblockquotepiFatih: “Als monteur heb je belangrijk werk. Ik houd altijd de reizigers voor ogen: zij moeten veilig worden vervoerd.”/i/p/blockquote/div/divdiv class=”vacancy-accordion accordion component”div class=”accordion-title”strong class=”heading heading-three text-align-left “Dit ga je doen als Monteur TreinTechniek in Amsterdam Watergraafsmeer/strongbrbr/divdiv class=”accordion-content” tabIndex=”8″pDe ene trein komt binnen voor gepland onderhoud, aan de andere moet iets gerepareerd worden. Gereedschap erbij en samen aan de slag: met je vaste team werk je zij aan zij. /ppstrongJouw baan in het kort:/strong/pulliJe voert inspecties en gepland onderhoud uit aan onder andere de nieuwste generatie NS-voertuigen en internationale treinen./liliJe onderzoekt storingen, lost deze op en rapporteert ze duidelijk in onze systemen./liliJe werkt volgens duidelijke werkopdrachten, maar krijgt alle ruimte om mee te denken over slimmer, veiliger en efficiënter onderhoud. /li/ul/div/divdiv class=”vacancy-accordion accordion component”div class=”accordion-title”strong class=”heading heading-three text-align-left “Hier ga je werken/strongbrbr/divdiv class=”accordion-content” tabIndex=”10″p no-style=”margin-left:0px”Groot materieel, indrukwekkende techniek en fijne collega’s om je heen. Welkom op jouw vaste werkplek: het onderhoudsbedrijf in Amsterdam Watergraafsmeer. Hier werk je met je team van gedreven collega-monteurs in een ontspannen en gezellige sfeer. Jullie pakken het werk samen aan en pauzeren graag met elkaar. /pp no-style=”margin-left:0px”Je werkt in een vast ritme van 2 vroege, 2 late en 2 nachtdiensten. Daarna ben je 4 dagen vrij. Voor je onregelmatige werktijden ontvang je een aantrekkelijke toeslag. Soms stemmen we je rooster in overleg af met andere teams, zodat je kunt bijspringen waar dat nodig is. /pp no-style=”margin-left:0px”De werktijden zijn: /pulliVroeg: 06:45 tot 15:15 uur/liliLaat: 14:45 tot 23:15 uur/liliNacht: 22:45 tot 07:15 uur/li/ulpiBij NS vinden we diversiteit en inclusie belangrijk, het maakt samenwerken leuker en het resultaat wordt er vaak beter van. Wat jouw achtergrond of levensovertuiging is, maakt dan ook niet uit: we zijn vooral benieuwd naar jouw visie op de functie van Monteur TreinTechniek./i/p/div/divdiv class=”vacancy-accordion accordion component”div class=”accordion-title”strong class=”heading heading-three text-align-left “Dit zijn de functie-eisen/strongbrbr/divdiv class=”accordion-content” tabIndex=”12″ulliJe hebt minimaal een Mbo 2 diploma SOT (service- en onderhoudstechnicus) of een andere technische Mbo 2 opleiding afgerond. strongHeb je een ander Mbo 2 technische opleiding afgerond? Dan nodigen we je van harte uit om te solliciteren. Bij NS bieden we bijscholing op maat./strong/liliJe vindt het leuk om praktisch met techniek bezig te zijn en veel te leren./liliJe werkt zorgvuldig en controleert je eigen werk, zodat de trein veilig de werkplaats uit kan. /li/ul/div/divdiv class=”vacancy-accordion accordion component”div class=”accordion-title”strong class=”heading heading-three text-align-left “Dit zijn de arbeidsvoorwaarden/strongbrbr/divdiv class=”accordion-content” tabIndex=”14″p /pulliEen salaris van €2.767,- tot €3.676,- bruto per maand in schaal 55 (op basis van 36 uur). iHeb je een andere technische mbo-opleiding dan service-en onderhoudstechnicus(SOT)? Dan start je in schaal 54, met een salaris van € 2.725,- tot € 3.432,-. Via interne bijscholing kun je doorgroeien naar schaal 55./i/liliOnregelmatigheidstoeslag die maandelijks kan oplopen tot €1.100./liliMinimaal 181 uren verlof bij 36-urige werkweek./liliEen op maat gemaakt opleidingstraject./liliDe mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen./lili3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een a
Deel deze vacature: